Sweat / gilet zippé, sans capuche
- Couche extérieure : coton 80% et polyester 20%, NON IMPERMÉABLE
- Doublure intérieure : couche interne 100% fibres Kevlar 210 GSM, sur plus de 90% de la surface du sweatshirt. Résistance à la rupture et à la déchirure de 3 100 MPa et module entre 70 et 125 GPa.
- Deuxième doublure : mesh / filet 100% polyester avec poches spéciales aux formes des protections
- Niveau de protection : en version FULL, coques ultra souples SAS TEC™ homologuées de niveau 2 : dorsale, coudes et épaules les plus performantes du marché. Protections à mémoire de forme aux propriétés viscoélastiques qui durcissent lors des impacts.
- Haute visibilité : à 360° et jusqu'à 160 m, 4x plus loin qu’avec une veste moto classique
- Température idéale d’utilisation : entre 15°C et 30°C
- Fermetures éclair : marque emblématique YKK, grande durabilité
- Autres caractéristiques : mitaines, 4 boucles d’attache pantalon, deux poches latérales à fermeture éclair, poche intérieure zippée imperméable
- Coloris au choix : noir, gris, vert kaki
- Avec motif V™ Salut motard, SKULL™ ou sans motif
- Tailles disponibles : du XS au 3XL, suivre le guide des tailles sur la page produit
- Lavage : en machine à l’eau froide, suivre les instructions pour maximiser sa durée de vie
- Conçu et transformé à Strasbourg, France
Anti-choc, anti-abrasion et avec une visibilité à 360°, c’est ça le FULL PROTECT™.
Et comme on ne voulait faire aucun compromis sur la sécurité, on a choisi les meilleurs matériaux comme vous allez le voir.
ANTI-ABRASION : KEVLAR®
Pour les gilets pare-balles ou les équipements moto, la fibre de DuPont de Nemours c’est ce qu’il faut. Elle résiste à des chutes jusqu’à 110 km/h. Elle est 5 fois plus résistante que l’acier mais en ultra léger et souple pour être tout bien dans son sweat.
Certains sweats sont doublés juste sur des emplacements comme les coudes. Sauf qu’en chutant ça peut vriller et vous vous retrouvez à frotter sur le coton qui se déchire comme un rien. On refuse ça et c’est pourquoi on l’a doublé intégralement pour une vraie protection.
ANTI-CHOC ULTRA SOUPLES : SAS-TEC™
ATTENTION : Les protections homologuées sont uniquement intégrées avec la version FULL, veillez à bien choisir cette version.
Ultra-souples, le top contre les chocs ? C’est grâce à leur matière, qui se durcit uniquement lors des impacts. Le reste du temps, elle suit les mouvements de manière confortable. Et d’autant plus lorsqu’elle a été réchauffée par le corps.
Les protections sont homologuées de niveau 2 contre les chocs, la norme la plus élevée du marché. La technologie de l’entreprise allemande SAS-TEC™ permet d’absorber des gros chocs spécifiques à l'accidentologie routière, avec une efficacité supérieure de 50 % par rapport aux protections rigides classiques.
Des poches intérieures spécialement conçues maintiennent chaque protection. Elles épousent parfaitement vos épaules, vos coudes et surtout votre dos en protégeant la colonne vertébrale de haut en bas.
VISIBILITÉ DE NUIT 360° : 3M TECHNOLOGY™
Vous êtes visible de nuit à 360°, 4 fois plus loin qu'avec un blouson de moto classique et même avec un sac à dos ou poisson. On a mis des inserts rétro-réfléchissants 3M Technology™ autour des épaules et des poignets, sur le col ou la capuche et sur la poche gauche. Et quand vous choisissez une version avec motif, vous ajoutez la poitrine et le dos.
Ça totalise entre 350 cm2 et 545 cm2 de surface réfléchissante, on ne rigole pas avec la visibilité.
Et on a choisi le matériau breveté THERMO REFLECTIVE BLACK™. Une belle couleur gris anthracite discrète le jour avec un haut niveau de rétro-réflexion.
NE QUITTEZ PLUS VOTRE ZONE DE CONFORT
Il a le confort et l'apparence d'un vêtement ordinaire. Et pour créer un vêtement vraiment agréable à porter, le tissu du sweat n'est pas imperméable. Il est très plaisant à porter par plus de 15°C (mi-saison) et particulièrement lorsqu'il fait chaud car le vent le traverse pour un effet rafraîchissant.
Une fois descendu de votre deux roues, vous pouvez le garder sur vous : c’est presque comme porter un simple sweat. Plus besoin de prévoir une tenue de rechange, il deviendra votre nouveau favori.
DES DÉTAILS QUI CHANGENT TOUT
Le FULL PROTECT™ a été créé par des motards, pour les motards. et on a pensé à quelques “détails” :
- des mitaines pour ne pas que les manches remontent
- 4 boucles d’attache pantalon quand on veut qu’il reste parfaitement en place
- une poche intérieure zippée imperméable pour protéger le plus précieux quand il pleut
- sur la version avec capuche : un système de serrage optimisé pour ne pas se retrouver avec un cordon qui tape sur le casque à grande vitesse
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QUELLE TAILLE CHOISIR ?
Disponible du XS au 3XL, cette veste s'adapte à toutes les morphologies :
- du XS au L le vêtement est cintré pour être ajusté au corps
- du XL au 3XL le vêtement est ample et ne serre ni au niveau du ventre ni au niveau de la poitrine pour être plus à l’aise pendant la conduite
Comment prendre vos mensurations ? Suivez le guide !
Si une fois vos mensurations prises, vous constatez que vous êtes entre deux tailles, nous vous recommandons de prendre la taille la plus grande.
Je suis toujours content des articles Vfluo. Cette achats sera très utile cet été, et ca fera connaître la marque.
C
Calvin C.
super
content d avoir trouvé ce site et je regrette pas mon achat
S
Sacha S.
Confortable, sécurisant, discret et beau ! Une réussite !
Je me suis laissé tenter par l'offre promotionnelle "stickers réfléchissants pour liserets de jantes offerts pour l'achat d'un sweat", et je n'ai pas été déçu.
Possesseur d'une veste en cuir depuis 5 ans, j'en étais grandement satisfait hormis sur un point : la liberté de mouvement (surtout au niveau des bras) est très limitée, et le poids global de la veste..
J'ai découvert le sweat :
- relativement léger par rapport à un cuir moto (bien plus lourd qu'un sweat "normal" évidemment),
- assez long (descend jusqu'en haut des fesses !),
- a un look discret et une belle couleur (le kaki est très classe),
- est très protecteur : full kevlar, protections de niveau 2 et empiècements réfléchissants 360°,
- est pratique avec ses 3 poches à fermeture éclaires (de bonne tailles en plus, dont une poche poitrine étanche : dommage qu'il n'y ai pas une deuxième ! La capuche et ses cordons ne bougent pas en roulant, et elle est assez grande pour se la jouer Dark Sidious :-D
- très confortable : les protections sont souples et se font relativement oublier (hormis la dorsale qui se sent quand même), et il laisse passer l'air (idéal pour l'été).
En résumé je l'ai adopté pour toutes ces qualités, faut juste éviter de se trouver sous une averse avec. Et il faudra je pense le remplacer en cas de chute, mais c'est un 9/10 pour moi !
F
Frédéric K.
Bonne protection
Très bonne qualité, assez lourd
Utilisé sur trotinette 35 km/h.
trop chaud au dessus de 22° pour moi mais c'est du à l'utilisation en ville ( beaucoup d'arrêts et faible vitesse).
Bravo pour les petits mots rajoutés à la main sur les bons de livraisons, très humain tout ça ????
S
STEPHANE C.
Très prometteur
J'avais un doute sur la taille à choisir, un appel et le conseil fut judicieux.
La veste est de très bonne facture, il fait encore un peu frais pour l'essai dynamique mais elle est déjà très agréable à porter et l'on se sent protégé.
Jeu concours permanent, infos motardes et bons plans dans maxi 6 emails par an.
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